外媒稱(chēng)，馬來(lái)西亞陸路公共交通委員會(huì)主席賽哈密表示，當(dāng)局已經(jīng)邀請(qǐng)包括中國(guó)鐵路總公司在內(nèi)的14家企業(yè)，參與有關(guān)新隆高鐵工程的面談并提供相關(guān)建議。他說(shuō)，新隆高鐵工程目前只剩下最后的競(jìng)標(biāo)階段，過(guò)后即可動(dòng)工。

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站12月15日?qǐng)?bào)道，賽哈密14日在中國(guó)鐵路總公司等單位舉辦的“中國(guó)高速鐵路展暨技術(shù)研討會(huì)”上表示，陸路公共交通委員會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)陸 交會(huì))與新加坡陸路交通管理局已通過(guò)信息征詢(xún)書(shū)(RFI)的方式咨詢(xún)市場(chǎng)意見(jiàn)，并獲得超過(guò)200家有意參與上述工程的企業(yè)回應(yīng)。

他表示，陸交會(huì)從這些企業(yè)中選出98家，再邀請(qǐng)其中14家針對(duì)該工程提供意見(jiàn)。他表示，中國(guó)已經(jīng)表明參與新隆高鐵工程的強(qiáng)烈意愿，并在他們提出的發(fā)展計(jì)劃中“展現(xiàn)熱情”。

報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)鐵路總公司曾在2012年呈交一份計(jì)劃書(shū)，表明有意參與新隆高鐵的建設(shè)工程，不過(guò)陸交會(huì)卻拒絕其建議。賽哈密說(shuō)：“我們看到中國(guó)在這項(xiàng)工程中的貢獻(xiàn)和努力，例如此次中國(guó)高鐵技術(shù)研討會(huì)，更表現(xiàn)他們這方面的極大意愿。”

他表示，馬來(lái)西亞已有近八成的鐵路工程都交給中國(guó)負(fù)責(zé)，最近的例子是金馬士至新山的雙軌電動(dòng)火車(chē)鐵道，已交由中國(guó)鐵路總公司承建。
日前，日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將從2015年1月27日起，召回2014年08月12日至2014年10月09日期間生產(chǎn)的進(jìn)口英菲尼迪 QX60車(chē)輛。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)涉及48輛。

記者了解到，本次召回范圍內(nèi)的進(jìn)口英菲尼迪 QX60車(chē)輛由于生產(chǎn)線(xiàn)工具使用不規(guī)范，前輪輪轂螺栓沒(méi)有按規(guī)定擰緊，行駛中會(huì)發(fā)生異響和振動(dòng)，最壞的情況是行駛中有可能發(fā)生制動(dòng)力下降，輪轂損壞，影響轉(zhuǎn)向控制，存在安全隱患。針對(duì)存在缺陷的車(chē)輛，日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司將對(duì)前輪輪轂螺栓進(jìn)行檢查，用合適的擰緊力矩對(duì)輪轂軸承進(jìn)行緊固，同時(shí)檢查相關(guān)部位，如發(fā)現(xiàn)異常，酌情更換零件，以消除故障隱患。
分析以上數(shù)據(jù)，不難看出不僅汽車(chē)企業(yè)要拉響警鐘，汽車(chē)零部件企業(yè)更要注重產(chǎn)品的質(zhì)量?，F(xiàn)國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》），明確把部件生產(chǎn)者納入產(chǎn)品召回管理辦法中，成為了召回的主體之一，這也將成為我國(guó)汽車(chē)召回條例中的一大變，將更加有利我國(guó)汽車(chē)質(zhì)量的提升。其中，《辦法》第十三條明確寫(xiě)道，經(jīng)營(yíng)者、汽車(chē)產(chǎn)品零部件生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)向質(zhì)檢總局報(bào)告所獲知的汽車(chē)產(chǎn)品可能存在缺陷的相關(guān)信息，并通報(bào)生產(chǎn)者。并且，質(zhì)檢總局和受委托的省級(jí)質(zhì)檢部門(mén)開(kāi)展缺陷調(diào)查，可以進(jìn)入生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者、零部件生產(chǎn)者的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。而零部件生產(chǎn)者一旦違反規(guī)定，不配合缺陷調(diào)查，責(zé)令限期改正，逾期未改正可給予1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款。因此，缺陷汽車(chē)的召回已不是單單車(chē)企的事，同時(shí)也是汽車(chē)產(chǎn)品零部件生產(chǎn)供應(yīng)商的事，同時(shí)，也對(duì)車(chē)企提高汽車(chē)質(zhì)量的要求有促進(jìn)作用。

近來(lái)有越來(lái)越多新聞報(bào)道性能優(yōu)良的名車(chē)因一個(gè)小小的汽車(chē)零部件而使得汽車(chē)被召回，不被消費(fèi)者接受。例如寶馬就因?yàn)橐桓⌒〉穆菟ň湍軞Я讼冗M(jìn)的VANOS的萬(wàn)般好。保時(shí)捷更因部分車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，凸輪軸調(diào)節(jié)器上的固定螺栓可能會(huì)松脫甚至斷裂，在特定情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可能因此無(wú)法啟動(dòng)或產(chǎn)生機(jī)械損壞，存在安全隱患而采取免費(fèi)更換凸輪軸調(diào)節(jié)器的固定螺栓，以及因該問(wèn)題所引起的損壞部件的措施。