中國(guó)高端數(shù)控機(jī)床可加工千噸巨型零件
發(fā)布日期:2017-01-04點(diǎn)擊次數(shù):發(fā)布者:admin
日前,我國(guó)高端數(shù)控機(jī)床技術(shù)取得了新進(jìn)展,山東義信重機(jī)制造有限公司自主研發(fā)的“SZT2-60雙龍門移動(dòng)鉆鏜復(fù)合加工機(jī)床”項(xiàng)目順利完成。權(quán)威專家表示:該項(xiàng)目多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,部分指標(biāo)甚至達(dá)到世界領(lǐng)先水平,是高端數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域取得的重大突破。
機(jī)床工業(yè)特別是高端數(shù)控機(jī)床工業(yè)則是現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),機(jī)床工業(yè)發(fā)達(dá)與否,直接決定了一個(gè)國(guó)家裝備制造業(yè)的發(fā)展水平。長(zhǎng)期以來(lái),由于核心技術(shù)與關(guān)鍵部件受制于人,創(chuàng)新乏力,在重型裝備制造業(yè)領(lǐng)域,尤其是高檔機(jī)床市場(chǎng),一直是國(guó)際裝備制造業(yè)巨頭的地盤。
此次“SZT2-60雙龍門移動(dòng)鉆鏜復(fù)合加工機(jī)床”是國(guó)家2012年“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)課題之一。這一項(xiàng)目被業(yè)內(nèi)譽(yù)為是機(jī)械制造加工業(yè)中的“航母”,主要針對(duì)大型船用低速柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)架和汽缸體等關(guān)鍵部件的鉆孔及镋銑加工工藝的需要,具有機(jī)床加工中的車、銑、鉆、磨、鏜及刨的功能,集多項(xiàng)先進(jìn)的裝備制造行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)于一身,整機(jī)性能和可靠性設(shè)計(jì)方面都實(shí)現(xiàn)了突破性的創(chuàng)新。作為一臺(tái)高精度重型機(jī)床,該機(jī)床可加工件長(zhǎng)度26米、寬6.3米、高4米、重千噸的巨型零件,并且融合了前沿的精密工藝,可滿足電力、化工、船舶、潛艦、港口碼頭等特大型設(shè)備加工制造。
奧迪上周六發(fā)布聲明稱,本土化措施和規(guī)模經(jīng)濟(jì)為奧迪下調(diào)中國(guó)市場(chǎng)配件價(jià)格創(chuàng)造了條件,奧迪將把這些價(jià)格優(yōu)勢(shì)傳導(dǎo)給消費(fèi)者。奧迪稱,公司已主動(dòng)做出這類調(diào)整。
奧迪稱,本輪降價(jià)涉及部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身部件等,降價(jià)幅度在16%-38%不等。新的配件價(jià)格將從8月1日起生效。
去年奧迪品牌汽車在全球的銷量達(dá)到近160萬(wàn)輛,其中約50萬(wàn)輛銷量來(lái)自中國(guó)市場(chǎng),同比增長(zhǎng)逾20%。奧迪是中國(guó)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,長(zhǎng)期以來(lái)奧迪一直是中國(guó)政府官員青睞的汽車品牌。
咨詢公司麥肯錫稱,預(yù)計(jì)中國(guó)豪華車市場(chǎng)最快將于2016年超越美國(guó),成為全球最大豪車市場(chǎng)。豪華車市場(chǎng)一直由三大德系品牌——奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳所主導(dǎo)。
S C Bernstein分析師馬克斯?沃伯頓稱,在歐洲和美國(guó),像奧迪這樣的汽車廠商幾乎所有的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)都來(lái)自汽車配件。然而在中國(guó),汽車廠商主要靠銷售汽車來(lái)賺錢。
沃伯頓在談到奧迪降價(jià)時(shí)說(shuō),這不是一場(chǎng)災(zāi)難,考慮到奧迪豪車業(yè)務(wù)在中國(guó)起步時(shí)間不長(zhǎng),在中國(guó)的配件收入很可能只占奧迪全球配件收入的一小部分。
根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù),今年1至6月,中國(guó)累計(jì)出口汽車零配件金額達(dá)234.7億美元,同比增長(zhǎng)10.2%。在國(guó)內(nèi)政策利好和國(guó)外需求攀升的刺激下,越來(lái)越多的中國(guó)汽配類賣家涉足跨境電子商務(wù),以拓展更大的發(fā)展空間。eBay內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示:在出口目的地方面,中國(guó)汽配產(chǎn)品賣家在四大歐美成熟市場(chǎng)的業(yè)務(wù)開(kāi)拓尤為突出,其中美國(guó)由于汽車保有量居世界第一,汽配產(chǎn)品需求量極大,成為了中國(guó)汽配產(chǎn)品銷售額最高的目的地市場(chǎng);澳大利亞、英國(guó)及德國(guó)分列第二到四位。
eBay方面表示,未來(lái)對(duì)中國(guó)汽配產(chǎn)品賣家而言,歐美成熟市場(chǎng)仍是業(yè)務(wù)拓展的首選市場(chǎng)。該四大目的地市場(chǎng)不僅消費(fèi)基數(shù)大,且增長(zhǎng)潛力也同樣誘人,年平均增幅高達(dá)57%(截至2014年6月30日前12個(gè)月的數(shù)據(jù))。此外,中國(guó)汽配產(chǎn)品的銷售在重點(diǎn)新興市場(chǎng)也取得了快速增長(zhǎng),其中,俄羅斯、以色列和巴西的平均增速達(dá)到51%。
這一高成長(zhǎng),和海外倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的興起有一定關(guān)聯(lián)。過(guò)去由于單價(jià)高、進(jìn)入門檻高和運(yùn)輸成本高,汽配類產(chǎn)品在跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)中的潛力一直未得到充分釋放??缇畴娚唐┤鏴Bay正在積極推廣的“海外倉(cāng)”,使得中國(guó)賣家跨越國(guó)界,具備了“本地發(fā)貨能力”,由此得以快速響應(yīng)消費(fèi)者需求、完善退換貨及維修等售后服務(wù)、有效提升了服務(wù)品質(zhì)和買家體驗(yàn)。